Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

Билл Гейтс, борьба с потеплением и всемирный голод!

Пишут, что Билл Гейтс хочет выбросить миллионы тонн карбонатной пыли в стратосферу, чтобы заблокировать солнечные лучи. Цель группы ученых — смягчить последствия глобального потепления, которое вызывает изменение климата на Земле. Проект называется  Стратосферным контролируемым экспериментом по пертурбации (Stratospheric Controlled Perturbation Experiment, SCoPEx),  является частью  исследовательской программы Harvard’s Solar Geoengineering. 

И вот новость: эксперимент будет проведен в небе над Нью-Мексико.  Запустят   воздушный шар в стратосферу и выпустят около 12 кг порошка карбоната кальция. Этот же баллон будет оснащен зондом и многочисленными датчиками, способными непосредственно измерять коэффициент отражения света солнечного экрана, а также отслеживать изменения воздуха над и под слоем пыли и другие основные параметры.

Если эксперимент будет признан удачным, то пыль будут распылят над всей планетой и постоянно.   Вот он, глобальный план! Некоторые исследования показывают, что распыление в атмосферу огромного количества частиц, отражающих солнечный свет, может иметь серьезные последствия, негативно влияя на урожай, погодные условия или озоновый слой.

Collapse )

Отходы ЕС и США будут возить в Россию?

Как выяснилось,  вся система переработки отходов в Евросоюзе  и США базировалась на экспорте значительной  части отходов в другие страны.  Так,  до января 2018 года  мировой свалкой отходов был  Китай.  Евросоюз   экспортировал в Китай 87% собираемых там пластиковых отходов.   Велибритания за 5 лет, с 2012 года, отправила на утилизацию в Китай и Гонконг 2,7 млн. кубометров отработанного пластика. Из США в 2016 году было вывезено в Китай почти 70% всех собираемых там бумажных отходов  и более 40% пластиковых отходов. Более 70% всех отходов электроники и бытовой электротехники на планете (около 50 млн. тонн в год) импортировалось в Китай. 

Стоимость захоронения опасных отходов в промышленно развитой стране может достигать 5000 долларов за тонну, а при вывозе в другую страну -  около 10 долларов за тонну. Сравнение в пользу вывоза! 

В январе 2018 года, когда демарш Китая вступил в силу, Еврокомиссия озвучила «пластиковую стратегию» и предложила отказываться от пластиковой посуды. 

А теперь вопрос «на засыпку». Вот Россия стала усиленно строить мусорные полигоны, мусоросжигательные заводы и мусороперерабатывающие. К чему бы это? НЕ хочет ли наше родное правительство завозить в страну отходы Евросоюза и США, заменив собой  Китай? И  заодно завозить и китайские отходы? 

Необходимо провести международную экологическую экспертизу польского проекта

Валентина Пивненко: Необходимо провести международную экологическую экспертизу польского проекта по строительству канала через Балтийскую косу

Строительство судоходного канала в Балтике может серьезно нарушить экосистему Балтийского моря, о чем не раз предупреждали эксперты, заявила  первый заместитель председателя комитета ГД по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока Валентина Пивненко.

"Я говорила о недопустимости принятия Польшей в одностороннем порядке решения о строительстве канала через Балтийскую косу, которое может серьезно нарушить экосистему Балтийского моря. Это не угроза России в плане судоходства, - это проблема всех стран, расположенных на балтийских берегах. И расплачиваться за такие односторонние политические решения придется будущим поколениям. Мой призыв был в том, чтобы на предстоящей конференции стран Балтийского региона, которая пройдет в Осло, была поддержана наша инициатива о проведении международной экологической экспертизы по данному проекту», – рассказала она.

В мае 2016 года правительство Польши приняло решение о строительстве канала через Балтийскую косу, который соединит Калининградский залив и Гданьскую бухту. В соответствии с планом, строительство канала длиной 1,3 километра и глубиной пять метров позволит заход в польский порт Эльблонг судов морских параметров, то есть длиной до 100 метров, шириной до 20 метров и осадкой до четырех метров. Стоимость проекта оценивается в 880 миллионов злотых.

Еще в середине октября власти Польши символически начали строительство канала через Балтийскую косу. В настоящее время на месте будущего строительства идет вырубка деревьев.

В конце лета польские власти сообщили, что уже предусмотрели деньги в бюджете на эти цели.